Разбираем мотор до блока, сверяем каждый размер с допуском и записываем результат в протокол. Смету согласуем до разборки, собираем на своём участке, обкатываем на стенде.
Не начинаем ремонт, пока не получили цифры: компрессия, выработка цилиндров, биение вала. Диагноз ставим по допускам, а не «на слух».
Расточка, хонинговка и шлифовка — в том же здании. Не зависим от подрядчиков и не теряем неделю на перевозку блока.
За мотор отвечает конкретный моторист от приёмки до выдачи. Он же отвечает на ваши вопросы по телефону, а не «кто-нибудь из цеха».
Шесть работ, которые закрывают почти все причины «уставшего» мотора. Цены — за работу, без стоимости деталей.
Чем раньше приехали — тем дешевле: на ранней стадии часто хватает локальной работы вместо капитальной.
Проворачиваются вкладыши или стучат гидрокомпенсаторы. Ездить нельзя — риск задрать шейку вала.
Залегли кольца, износились колпачки или направляющие. Пока не разобрали — есть шанс на локальный ремонт.
Масло уходит в камеру сгорания. Пахнет горелым, свечи в нагаре, катализатор страдает первым.
Пропуски, низкая компрессия, растянутая цепь. Причина ищется за один час диагностики.
Белая плёнка — пробита прокладка головки. Масло теряет свойства, вкладыши убиваются за сотни километров.
Ведёт головку, появляются трещины. Каждый перегрев уменьшает ресурс блока — тянуть нельзя.
Шесть шагов. На каждом этапе вы получаете сообщение и фото — приезжать «узнать, как дела» не нужно.
Пять вопросов о поведении машины и уже понятная вилка цены. Записываем в удобное окно.
Если своим ходом нельзя — привезём эвакуатором. По Химкам и до МКАД бесплатно при заказе ремонта.
Компрессия, эндоскоп, давление масла. Если нужно — снимаем мотор и разбираем до блока.
Присылаем смету с фото дефектов, показываем 2–3 варианта деталей по бюджету. Подписываем договор.
Расточка, шлифовка, подбор поршней по группе, сборка с контролем момента каждой затяжки.
Два часа на стенде, контроль давления и температуры, гарантийный талон и рекомендации на первый месяц.
Капитальный ремонт дешевле нового мотора в сборе в 1,5–3 раза и сохраняет родной блок — с номерами и историей. Но это имеет смысл только при полном цикле, а не «поменяли кольца и собрали».
Фрагмент прайса. Полный список — 62 позиции, включая мелочи вроде замены сальников и прокладок.
| Работа | Что входит | Срок | Цена |
|---|---|---|---|
| Капремонт бензинового ДВС | Разборка, дефектовка, расточка, сборка | 3–5 дней | 74 000 ₽ |
| Капремонт дизеля | С проверкой форсунок и наддува | 4–7 дней | 99 000 ₽ |
| Ремонт ГБЦ | Опрессовка, шлифовка, клапаны | 1–2 дня | 19 000 ₽ |
| Гильзовка блока | Комплект 4 цилиндра, с расточкой | 3–4 дня | 29 500 ₽ |
| Замена ГРМ | Цепь или ремень, ролики, натяжитель | 4–10 часов | от 9 100 ₽ |
| Диагностика двигателя | Компрессия, эндоскоп, давление масла | 60 минут | 2 100 ₽ |
Три кейса из двенадцати. По каждому — фото, срок и сумма из договора.
Приехал с расходом масла и уже готовился к «капиталке за двести». После дефектовки мастер показал протокол: выработка в допуске, менять надо колпачки. Сделали за день, вышло 13 900. Через полгода снова был у них — уже по подвеске другой машины, но это уже не про мотор.
Диагностика заняла час, но по ней стало понятно, почему дымит. Смету прислали в тот же вечер, сумма не изменилась ни на рубль, хотя деталей понадобилось больше, чем думали. Мотор забрали в пятницу, отдали в среду — как и обещали.
Диагностика — 2 100 ₽ и час времени. Получите письменное заключение с замерами и фото. При заказе ремонта стоимость диагностики вычитаем из сметы.
Двигатель изнашивается не «внезапно»: сначала падает давление масла, потом появляется расход, и только затем — стук. Если поймать процесс на первом этапе, ремонт ограничивается вкладышами или колпачками. Поэтому мы начинаем с диагностики и протокола замеров, а не с предложения «сделать капиталку».
Капитальный ремонт двигателя в нашем исполнении — это восстановление геометрии и зазоров: расточка или гильзовка цилиндров, шлифовка плоскостей, подбор поршней по группе и весу, новые вкладыши, сальники и прокладки, сборка с динамометрическим контролем и обкатка на стенде. Работаем с моторами Volkswagen, Skoda, Kia, Hyundai, Renault, Toyota, Nissan, Ford, Volvo, BMW и УАЗ — от 1.0 турбо до 3.0 дизеля.
Работаем ежедневно с 10:00 до 20:00. Парковка на территории, приём машин до 19:30.
| Адрес | Химки, Ленинский проспект, 27а Въезд с Ленинского проспекта, парковка на территории |
| Телефон | +7 (499) 346-70-79 Звонок бесплатный |
| Telegram | @AlexDudnikov Пришлём фото дефектов и смету |
| Часы | Ежедневно 10:00–20:00 Приём автомобилей до 19:30 |
| Почта | info@remont-dvigatelja-auto.ru Документы и счета для юрлиц |
Оставьте номер — перезвоним в течение 15 минут и назовём вилку цены по вашему мотору.